北の復刻40リクエスト決定
といってもローカルかつコア過ぎて何のことかわからない人が大半だろう。JR北海道がキハ40系の改造車山明号・紫水号のデビューを記念して、キハ40形1両を復刻塗装することとし、そのデザインを6種から公募していたもので、「キハ400宗谷線急行気動車風」というのに決定した。
ぼくはこういうまがい物が嫌いなので興味ないんだけど、まさに昔も今もあり得ないキハ56系急行色とかキハ82系特急色とかにならなくてとりあえずはよかった。宗谷線急行色なら少なくとも同系というか元車は同じキハ400改造車として走っていた塗色だからまあ許せる。調べてみると、実際に宗谷線急行サロベツや利尻として走っていたのは1988-2000年というからもう20年以上昔の話になるのか。となると今の若い鉄道ファンはほとんど知らないだろうし、ちょうど中年にさしかかった世代が懐かしんで投票したのだろうな。ぼくのような老年世代は全然思い入れはないというか、ぼくが初めて宗谷線急行に乗ったのは中学1年の夏の急行利尻で、もちろん客車列車で宗谷線内の牽引機はなんとC55だった。どんだけ昔だ(笑)。
話のついでだけど、山紫水明という四字熟語から採名した山明号・紫水号、なんでそのまま山紫号・水明号じゃないんだろう。奇をてらってひっくり返したのか、商標登録かなんかで使えなかったのか。
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